{"id":44,"date":"2024-12-20T15:26:49","date_gmt":"2024-12-20T15:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forumengineering.it\/?page_id=44"},"modified":"2025-03-03T18:17:09","modified_gmt":"2025-03-03T18:17:09","slug":"progetti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/progetti\/","title":{"rendered":"Projects"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;Hero&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; use_background_color_gradient=&#8221;on&#8221; background_color_gradient_type=&#8221;circular&#8221; background_color_gradient_direction_radial=&#8221;top left&#8221; background_color_gradient_stops=&#8221;rgba(0,63,55,0.17) 1%|gcid-eda10bec-62b4-4349-8fc2-1b0ef565c2cc 98%&#8221; background_color_gradient_overlays_image=&#8221;on&#8221; background_color_gradient_start=&#8221;rgba(40,40,40,0.79)&#8221; background_color_gradient_end=&#8221;rgba(40,40,40,0.86)&#8221; background_image=&#8221;https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG-7-Progetti.webp&#8221; custom_margin=&#8221;||||false&#8221; custom_padding=&#8221;10vw||10vw||true|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{%22gcid-eda10bec-62b4-4349-8fc2-1b0ef565c2cc%22:%91%22background_color_gradient_stops%22%93}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221; header_font=&#8221;Rubik|700|||||||&#8221; header_font_size=&#8221;64px&#8221; header_line_height=&#8221;1.1em&#8221; background_layout=&#8221;dark&#8221; max_width=&#8221;800px&#8221; custom_margin=&#8221;||0px|&#8221; custom_padding=&#8221;|||16px&#8221; text_font_size_tablet=&#8221;14px&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;off|desktop&#8221; header_font_size_tablet=&#8221;44px&#8221; header_font_size_phone=&#8221;32px&#8221; header_font_size_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_color_all=&#8221;gcid-004e7699-a513-4592-93fa-d01dc81e6a19&#8243; border_width_left=&#8221;10px&#8221; global_colors_info=&#8221;{%22gcid-004e7699-a513-4592-93fa-d01dc81e6a19%22:%91%22border_color_all%22%93}&#8221;]<\/p>\n<h1>I nostri progetti<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221; text_font_size=&#8221;22px&#8221; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221; header_font=&#8221;||||||||&#8221; background_layout=&#8221;dark&#8221; max_width=&#8221;800px&#8221; custom_margin=&#8221;|||&#8221; custom_padding=&#8221;20px||20px||true&#8221; text_font_size_tablet=&#8221;18px&#8221; text_font_size_phone=&#8221;&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p class=\"text-xl text-gray-700 leading-relaxed\">Una selezione delle nostre principali realizzazioni dal 2004 ad oggi.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;Blo g progetti articoli&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#f7f7f7&#8243; global_module=&#8221;282&#8243; saved_tabs=&#8221;all&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_orientation=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>Ultimi progetti realizzati<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=&#8221;#25aa81&#8243; divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;5px&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; max_width=&#8221;50px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{%22gcid-004e7699-a513-4592-93fa-d01dc81e6a19%22:%91%22color%22%93}&#8221;][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h3><strong>Concorso di Progettazione III Classificato, Scuola nel Comune di Nettuno<\/strong><\/h3>\n<p>Il progetto \u00e8 stato sviluppato nell\u2019ambito di un concorso di progettazione in due gradi ai sensi del D.Lgs. 50\/2016 e del D.L. 152\/2021, finalizzato alla realizzazione di nuove scuole mediante sostituzione di edifici esistenti, con finanziamento PNRR \u2013 Next Generation EU. La proposta ha posto al centro sostenibilit\u00e0, efficienza energetica e innovazione, con un\u2019architettura funzionale e flessibile. Gli spazi didattici sono stati concepiti per garantire comfort e inclusione, attraverso soluzioni bioclimatiche e materiali ecocompatibili. Il progetto ha ottenuto il III posto in graduatoria, distinguendosi per l\u2019integrazione tra qualit\u00e0 spaziale, sicurezza strutturale e risparmio energetico.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h3>Palazzo Ex Opera Reynero, Corso Regina Margherita, Torino<\/h3>\n<p>FORUM Engineering ha supportato lo studio CMC Studio Ingegneri Associati nella redazione del materiale necessario all\u2019ottenimento del certificato di idoneit\u00e0 statica del Palazzo Ex Opera Reynero di Torino. La<br \/>societ\u00e0 si \u00e8 occupata della modellazione e dell\u2019analisi del comportamento strutturale del volume esistente, in muratura portante. Parte del lavoro ha riguardato la modellazione della particolare volta esistente, posta a copertura della corte principale, per la valutazione del comportamento locale dell\u2019elemento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Villa Rosa, via Terme Deciane 5, Roma.<\/h3>\n<p>L\u2019incarico svolto ha riguardato l\u2019adeguamento sismico del volume principale di Villa Rosa, un edificio di rilevante interesse storico sito in Roma, attraverso interventi mirati a preservarne l\u2019integrit\u00e0 strutturale e architettonica. Inoltre, il lavoro ha incluso la progettazione degli ampliamenti e delle nuove strutture dedicate alla protezione e alla valorizzazione dei siti archeologici ad essa connessi. Questi interventi sono stati finalizzati non solo alla messa in sicurezza dell\u2019intero complesso, ma anche alla sua conservazione nel tempo, garantendo un equilibrio tra tutela del patrimonio e funzionalit\u00e0 strutturale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio scolastico Di Donato, Roma.<\/h3>\n<p>L\u2019edificio scolastico Federico Di Donato, sito a Roma nel quartiere Esquilino, \u00e8 stato oggetto di un\u2019approfondita campagna di indagini in situ, distruttive e non, per la caratterizzazione meccanica dei materiali e delle strutture caratterizzanti il volume. I dati acquisiti nella fase conoscitiva hanno permesso di realizzare un modello del volume in un ambiente di calcolo a macro-elementi (software 3Muri). Attraverso il modello \u00e8 stato possibile indagare il comportamento globale dell\u2019edificio in risposta ai carichi statici e dinamici. \u00c8 stato, altres\u00ec, possibile verificare la presenza di meccanismi locali, cos\u00ec come richiesto dalla normativa di indirizzo. La conoscenza delle caratteristiche meccaniche dei materiali e del comportamento, globale e locale, delle strutture ha consentito di elaborare una proposta di intervento per il miglioramento dell\u2019edificio, da sottoporre al Comune di Roma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Largo della Salara Vecchia e dell\u2019ingresso al Foro Romano, Parco archeologico del Colosseo, Roma<\/h3>\n<p>Il MIBACT, attraverso la struttura del Parco Archeologico del Colosseo, ha incaricato la societ\u00e0 di integrare il Documento di Fattibilit\u00e0 delle Alternative Progettuali per gli aspetti strutturali del progetto di riqualificazione di Largo della Salara Vecchia e dell\u2019ingresso al Foro Romano. Nell\u2019ambito dello studio, sono state valutate le principali scelte progettuali proposte, tra cui l\u2019adozione di una struttura in acciaio per il nuovo edificio, l\u2019ampliamento dell\u2019attraversamento sotterraneo della piazza e la riconfigurazione dei suoi bordi mediante l\u2019utilizzo di gabbioni. Le soluzioni individuate sono state adeguatamente dimensionate e verificate attraverso un modello di calcolo strutturale. Sulla base delle scelte progettuali, \u00e8 stata inoltre elaborata un\u2019analisi dettagliata dei costi della soluzione proposta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio provinciale sede di piazza Garibaldi a Teramo<\/h3>\n<p>Il servizio riguarda la valutazione dell\u2019adeguatezza sismica di una porzione di aggregato di Palazzo Cerulli-Irelli a Teramo, costituito da muratura portante con elementi in c.a. (vano ascensore e travi). Il corpo A si sviluppa su tre piani, con una superficie di 790 mq e un volume complessivo di circa 9400 mc. Le strutture ospitano uffici pubblici della Provincia di Teramo, situati in piazza Garibaldi, e appartengono alla Classe d\u2019Uso III secondo le NTC. \u00c8 stato eseguito un rilievo laser-scanner per misurazioni dettagliate e la restituzione di un modello tridimensionale, ottimizzando tempi e accuratezza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Progetto strutturale per miglioramento sismico dell\u2019aggregato n\u00b0 455 nel centro storico dell\u2019Aquila<\/h3>\n<p>L\u2019intervento ha riguardato la valutazione della vulnerabilit\u00e0 sismica e la definizione di strategie di miglioramento strutturale per l\u2019aggregato edilizio n. 455 nel centro storico dell\u2019Aquila. L\u2019analisi ha considerato la complessa stratificazione architettonica dell\u2019aggregato, con edifici contigui a due e tre livelli, murature in pietrame e mattoni, orizzontamenti voltati e solai in ferro, laterizio e legno.<br \/>L\u2019attivit\u00e0 ha incluso un\u2019indagine conoscitiva con rilievo geometrico e caratterizzazione meccanica dei materiali, seguita dalla modellazione strutturale con software 3Muri. Le verifiche hanno evidenziato vulnerabilit\u00e0 sismiche dovute a connessioni murarie inefficaci e solai deformabili.<br \/>\u00c8 stato sviluppato un progetto per migliorare il comportamento dinamico dell\u2019aggregato e prevenire meccanismi locali di collasso, intervenendo sulle pareti in muratura, sulle connessioni strutturali e sul rinforzo dei solai.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Facolt\u00e0 di Ingegneria, Universit\u00e0 degli studi dell\u2019Aquila, Monteluco di Roio, L\u2019Aquila<\/h3>\n<p>FORUM Engineering ha operato come supporto alla progettazione, occupandosi esclusivamente delle analisi numeriche per la valutazione strutturale e sismica di un edificio universitario composto da sette corpi di fabbrica distinti, con struttura in telai e setti in c.a. e solai in predalles e latero-cemento.<br \/>Sono state condotte prove dinamiche per analizzare la risposta dell\u2019edificio alle azioni sismiche, valutando la rigidezza dei solai e il comportamento degli elementi portanti. Le analisi numeriche hanno permesso di modellare la capacit\u00e0 inelastica locale e gli effetti delle dissimettrie strutturali.<br \/>La soluzione tecnologica adottata prevede l\u2019uso di controventi dissipativi viscosi nonlineari, migliorando la capacit\u00e0 dissipativa dell\u2019edificio e ottimizzandone la risposta strutturale agli eventi sismici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Progetto DOMUS \u2013 Diagnostica Opere d\u2019arte Manutenzione Unificata Standard<\/h3>\n<p>FORUM Engineering ha contribuito allo sviluppo di DOMUS, un sistema esperto per RFI finalizzato alla gestione e manutenzione delle opere infrastrutturali, supportando la catalogazione, le ispezioni, la valutazione strutturale e la manutenzione di ponti e viadotti. Il sistema, oggi adottato da RFI, garantisce un approccio standardizzato alle ispezioni e consente l\u2019affidamento a operatori esterni senza vincoli tecnologici. Tra il 1999 e il 2004, FORUM ha acquisito competenze avanzate nella progettazione di SGP\/BMS, sviluppando modelli predittivi di deterioramento e procedure di ottimizzazione della manutenzione. Ha inoltre realizzato EVAS, un codice per l\u2019analisi dell\u2019evoluzione dell\u2019affidabilit\u00e0 strutturale. Il progetto ha permesso a RFI di rinnovare le istruzioni 44C e di avviare nuove attivit\u00e0 di ispezione su tutta la rete infrastrutturale, includendo l\u2019uso di droni per il monitoraggio avanzato, migliorando l\u2019efficienza e la sicurezza delle operazioni di manutenzione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>PRF8 \u2013 Viadotti Opere di Linea da PK 94+322 a PK 97+182 Ponte Langosco<\/h3>\n<p>Il Ponte Langosco, situato all\u2019uscita della Galleria Langosco, consente alla Linea AV Torino-Venezia di superare il Naviglio Langosco. L\u2019opera \u00e8 composta da due travate: una in acciaio-calcestruzzo da 39,93 m e una in calcestruzzo precompresso da 22 m. La progettazione ha minimizzato l\u2019interazione con l\u2019alveo del fiume, ottimizzando la disposizione delle fondazioni dirette e su pali. A valle del Progetto Esecutivo, FORUM Engineering ha sviluppato il Progetto Costruttivo, introducendo modifiche geometriche e strutturali per migliorare le prestazioni. Le principali variazioni hanno riguardato il ridimensionamento dei pali di fondazione, il miglioramento della spalla lato Torino, l\u2019ottimizzazione della pila centrale e l\u2019uniformazione della geometria della spalla lato Milano, garantendo maggiore efficienza strutturale e adeguamento agli standard progettuali della linea ferroviaria.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h3>Istituto Majorana, Cernusco sul Naviglio, Milano<\/h3>\n<p>FORUM Engineering ha supportato lo studio CMC Studio Ingegneri Associati nel progetto di miglioramento sismico dell&#8217;Istituto Majorana, situato nel Comune di Cernusco sul Naviglio (MI). In particolare, il contributo di FORUM Engineering Srl si \u00e8 concentrato sulla modellazione dei volumi che compongono l\u2019edificio in ambiente FEM e sulla valutazione del comportamento della struttura sotto l\u2019azione sismica. L\u2019intervento di miglioramento proposto ha previsto l\u2019inserimento di esoscheletri in acciaio, opportunamente progettati e modellati per valutare il comportamento sismico d\u2019insieme della struttura nel suo stato di progetto.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h3>Passerella pedonale sul fiume Sangone a Beinasco, Torino.<\/h3>\n<p>La societ\u00e0 ha condotto prove dinamiche su una passerella pedonale sul fiume Sangone, nel Comune di Beinasco, acquisendo i dati e sviluppando un modello numerico in ambiente FEM. Questo modello ha riprodotto le principali caratteristiche strutturali dell&#8217;opera, consentendo non solo l&#8217;analisi del suo comportamento, ma anche la pianificazione della manutenzione nel tempo. L&#8217;obiettivo finale \u00e8 stato la redazione di un progetto per la ritesatura dei cavi della passerella strallata. Il lavoro \u00e8 stato successivamente pubblicato in un articolo scientifico dal titolo &#8220;Passerella strallata sul Sangone di Beinasco: indagini conoscitive, modellazione e progetto di manutenzione&#8221;, apparso nel 2022 nel volume 2 della rivista Costruzioni Metalliche (pp. 77-90).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio scolastico IV Novembre, I.C. Elsa Morante, Roma.<\/h3>\n<p>Il piano di indagini in situ condotto sull\u2019edificio dell\u2019Istituto IV Novembre, parte del pi\u00f9 ampio Istituto Comprensivo romano Elsa Morante, ha interessato tutte le strutture caratterizzanti il volume. In particolare, sono state eseguite prove dinamiche per la caratterizzazione di due tipologie di solai in calcestruzzo armato: il primo gettato in opera, con sezione a T, e il secondo prefabbricato, con sezione tubolare.<br \/>I dati acquisiti sono stati elaborati mediante la tecnica di identificazione dinamica Frequency Domain Decomposition (FDD), permettendo di individuare le forme modali dei solai attraverso l&#8217;analisi dei segnali di accelerazione. Per comprendere il comportamento globale della struttura, \u00e8 stata successivamente sviluppata una modellazione numerica del volume utilizzando un ambiente di calcolo a macro-elementi (software 3Muri).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio direzionale, Via Antica Arischia, L\u2019Aquila.<\/h3>\n<p>La societ\u00e0 \u00e8 stata coinvolta nella ristrutturazione edilizia di un edificio di tipo industriale a L\u2019Aquila, riconvertito in struttura residenziale. Le indagini in situ hanno consentito di rilevare le principali caratteristiche meccaniche e geometriche delle strutture portanti, fornendo i dati necessari per la modellazione del volume in ambiente FEM. Le analisi condotte sul modello hanno permesso di caratterizzare la risposta dell\u2019edificio sotto azione sismica e di definire le strategie di intervento per il miglioramento sismico. A tal fine, sono stati progettati speciali controventi strutturali, studiati per garantire la stabilit\u00e0 dell\u2019edificio senza compromettere l\u2019apertura di vani lungo le tamponature, in linea con la nuova destinazione d\u2019uso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio direzionale, Via Rocco Carabba, L\u2019Aquila.<\/h3>\n<p>L\u2019edificio direzionale, storicamente appartenente alla societ\u00e0 di Poste Italiane, \u00e8 stato oggetto di una importante ristrutturazione edilizia. La gestione di un attento piano delle indagini ha consentito di raccogliere i dati necessari alla caratterizzazione geometrica e meccanica dell\u2019edificio e di procedere, successivamente, all\u2019implementazione di un modello di calcolo in ambiente FEM che potesse simulare il comportamento dell\u2019edificio in presenza di azione sismica. Alla luce dei risultati delle verifiche condotte sul modello numerico, si \u00e8 provveduto all\u2019elaborazione di un piano di interventi per il miglioramento sismico del volume. Il progetto di ristrutturazione \u00e8 stato completato, dal punto di vista architettonico, da una consapevole ridistribuzione degli spazi interni e dalla progettazione delle facciate.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Scuola infanzia e palestra Bivio Bellocchio a Giulianova<\/h3>\n<p>Il progetto ha riguardato la valutazione dell\u2019adeguatezza sismica di due corpi di fabbrica distinti, destinati a scuola e palestra, situati in via Nazionale per Teramo a Giulianova (TE). Entrambi sono realizzati in muratura portante con elementi in c.a., sviluppandosi su due piani per un volume complessivo di circa 4200 mc. Sono state condotte indagini in sito per la caratterizzazione strutturale e geotecnica, permettendo la realizzazione di modelli numerici affidabili. L\u2019analisi ha evidenziato vulnerabilit\u00e0 strutturali, con elementi in muratura non verificati e solai in latero-cemento non adeguati. Le verifiche sismiche hanno mostrato un comportamento critico, con una direzione di maggiore vulnerabilit\u00e0 (Est-Ovest) dovuta alla disposizione dei solai e delle aperture sulle pareti portanti. Analisi locali hanno confermato carenze strutturali nelle pareti dell\u2019ultimo piano della scuola e in quelle della palestra, richiedendo interventi di adeguamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio in Via Zara, sede dell\u2019Agenzia delle Entrate, L\u2019Aquila<\/h3>\n<p>L\u2019intervento ha riguardato la valutazione strutturale e la modellazione numerica del complesso edilizio in via Zara n\u00b010, L&#8217;Aquila, composto da due edifici simmetrici con altezze di 18,75 m (Edificio A) e 14 m (Edificio B). L\u2019analisi ha incluso l\u2019acquisizione e l\u2019elaborazione dei dati disponibili, in particolare una relazione tecnica del 2011 con prove non distruttive e distruttive per caratterizzare i materiali. \u00c8 stata condotta un\u2019analisi di dettaglio per determinare la classe d\u2019uso della struttura e valutare gli effetti degli interventi effettuati nel tempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Edificio scolastico in Via Martiri D\u2019Ungheria, Scafati, Salerno<\/h3>\n<p>L\u2019intervento ha riguardato la valutazione sismica di un edificio scolastico costruito nel 1956-1965, con struttura portante in setti murari e solai in latero-cemento. L\u2019analisi ha incluso prove su materiali, indagini geotecniche e verifiche geometriche per caratterizzare le condizioni strutturali.<br \/>\u00c8 stato sviluppato un modello tridimensionale a macroelementi, adottando un diaframma rigido per gli orizzontamenti e analizzando pi\u00f9 scenari con differenti materiali e livelli di conoscenza. Le verifiche statiche e dinamiche hanno mostrato un generale livello di sicurezza adeguato, eccetto per una parete critica nella direzione -Y.<br \/>L\u2019intervento ha previsto il consolidamento della parete vulnerabile con fasce di rinforzo in fibra di vetro, sigillatura delle lesioni con resina epossidica e regolarizzazione della muratura con malta cementizia bicomponente, migliorando la capacit\u00e0 strutturale dell\u2019edificio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>PRF8 \u2013 opere di linea da pk 94+322 a pk 96+072 \u2013 Wbs GA1D \u2013 Galleria artificiale Langosco<\/h3>\n<p>A valle del Progetto Esecutivo, FORUM Engineering ha sviluppato il Progetto Costruttivo della Galleria Langosco, situata nel comune di Romentino (NO). L\u2019opera \u00e8 costituita da 7 conci indipendenti da 30 m, con una lunghezza totale di 210 m. L\u2019analisi ha considerato la risposta sismica della struttura, adottando il metodo delle tensioni ammissibili, secondo le normative vigenti. Sono stati sviluppati modelli FEM per valutare il comportamento strutturale degli imbocchi e del corpo centrale della galleria. Nel Progetto Costruttivo, l\u2019impalcato e le pareti laterali sono stati in parte prefabbricati, con l\u2019uso di pannelli bilastra per le pareti, ottimizzando la razionalizzazione del processo costruttivo. Le modifiche hanno migliorato la prestazione strutturale, semplificando le modalit\u00e0 realizzative e adattando la sezione trasversale agli standard RFI.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A selection of our main achievements from 2004 to today<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":646,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-44","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Progetti - Forum Engineering<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una selezione delle nostre principali realizzazioni dal 2004 ad oggi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/progetti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Progetti - Forum Engineering\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Una selezione delle nostre principali realizzazioni dal 2004 ad oggi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/progetti\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Forum Engineering\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-03T18:17:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carabba-estratta-col.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1554\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1140\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/\",\"name\":\"Progetti - Forum Engineering\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Carabba-estratta-col.webp\",\"datePublished\":\"2024-12-20T15:26:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-03T18:17:09+00:00\",\"description\":\"Una selezione delle nostre principali realizzazioni dal 2004 ad oggi.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Carabba-estratta-col.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Carabba-estratta-col.webp\",\"width\":1554,\"height\":1140},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/progetti\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Progetti\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/\",\"name\":\"Forum Engineering\",\"description\":\"Societ\u00e0 di ingegneria\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#organization\",\"name\":\"Forum Engineering\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/cropped-favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/cropped-favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Forum Engineering\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forumengineering.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Progetti - Forum Engineering","description":"A selection of our main achievements from 2004 to today","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/progetti\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Progetti - Forum Engineering","og_description":"Una selezione delle nostre principali realizzazioni dal 2004 ad oggi.","og_url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/progetti\/","og_site_name":"Forum Engineering","article_modified_time":"2025-03-03T18:17:09+00:00","og_image":[{"width":1554,"height":1140,"url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carabba-estratta-col.webp","type":"image\/webp"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/","url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/","name":"Progetti - Forum Engineering","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carabba-estratta-col.webp","datePublished":"2024-12-20T15:26:49+00:00","dateModified":"2025-03-03T18:17:09+00:00","description":"A selection of our main achievements from 2004 to today","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carabba-estratta-col.webp","contentUrl":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carabba-estratta-col.webp","width":1554,"height":1140},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/progetti\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.forumengineering.it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Progetti"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#website","url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/","name":"Forum Engineering","description":"Societ\u00e0 di ingegneria","publisher":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.forumengineering.it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#organization","name":"Forum Engineering","url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/cropped-favicon.png","contentUrl":"https:\/\/www.forumengineering.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/cropped-favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"Forum Engineering"},"image":{"@id":"https:\/\/www.forumengineering.it\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":811,"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions\/811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.forumengineering.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}